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Buddhism Series 8 - Use of the Teachings 《佛教叢書8-教用》

Buddhism and the Transportation Industry 佛教與交通事業

佛教交通事業

  科技昌明交通發達航運一日千里尤其近代不斷開拓航線發展海運陸路交通四通八達結果不但促進國際經貿往來文化交流社會繁榮而且縮短之間距離例如今日旅遊事業興隆一般人只要小時可以遨遊洲際世界真是天涯比鄰」。

  然而古代交通工具尚未發達之前一切雙腳意志力人際往來道路當中佛教徒特別佛教僧侶他們求法弘法精神毅力一步一腳印佛教大道同時帶動國際文化交流佛教交通開拓貢獻極大事實不論之中佛教史人類文明發展來看置疑事實

    ◆歷代高僧文化交流道路

  中國世界三大文明古國之一因地環境特殊西沙漠東邊臨海西南西藏高原對外交通不易因而形成保守閉塞民風東漢明帝佛教印度傳入中國經過歷代高僧西行求法佛法世界終於中國世界連線通路例如連接歐亞貫通東西中國絲綢歐洲並且西方希臘羅馬東方中國南方印度文明結合起來絲路」,就是佛教僧侶非凡毅力堅定步伐一步一腳印開拓出來

  絲路貫通東西大陸連接亞洲歐洲東西交通要道全長七千公里通過中亞綠洲沙漠綿亙西森林地帶南邊草原地帶同時蒙古哈薩克平原以及直通草原地帶進入歐洲以後首先遇到山脈越過山脈就是現在匈牙利

  長安起點道路許多人心充滿夢想浪漫情調世界事實上絲路沿途沙漠綠洲草原其中一樣沙漠天山崑崙山西方帕米爾高原崑崙興都庫什五千公尺以上高山連綿不斷所以越過這些地區是非艱辛尤其交通發達古代晉朝高僧法顯大師公元九九流沙西域天竺佛國如此記載:「河沙惡鬼飛鳥走獸欲求所以唯有死人標幟。」艱難險阻由此可見

  唐朝玄奘大師印度留學歷經風險最後西天東土決心終於通過八百流沙不但取回無數經藏重要中印文化交流

  唐朝高僧鑑真大師因為東瀛沒有戒法禮請前往日本弘法期間雖然歷經十二艱辛困頓甚至危及生命大師始終懷抱大事生命悲願終於六十六第六出海成功得以佛教文學建築服飾美術工藝蔬果文物制度中國文化散播東瀛土地使日本民眾親炙大唐文化因而受到日本人一致尊崇文化」。

  中國歷代西行求法乃至弘化各地高僧無論陸路王公庶民熱忱迎接禮遇優待他們不僅求取佛經其實肩負國民外交使命以及宣揚中國文化責任文化傳播先驅他們後世造成影響貢獻

  1.海外華僑開發先驅

  東漢佛教日漸繁榮以後佛教徒往來海內海外尤其一些求法出家人南北朝經由廣州西印度史籍共有香港青山開山杯度禪師就是廣州抵達香港

  唐代國人活躍南海海外發展佛教僧侶甚至超過南北朝好多以上義淨三藏大唐西域求法高僧傳記載六十前往印度其中半數以上南海乘船;《宋高僧傳記載唐代前往印度佛教僧侶總數四十以上可見自古以來佛教僧侶就是海外發展先驅

 

今日海外華僑以南群島印度尼西亞馬來西亞新加坡最早這些地區移民當中大部信仰佛教為主甚至到處可見佛教僧侶足跡直到三百多年來回教進入當地佛教日漸沒落甚至明朝鄭和南洋六甲所以今天六甲金明法師主持青雲可以中華文化有著相當密切關係當年飄洋佛教僧侶他們不啻今日華僑海外發展先鋒

  2.研究地學寶典

  歷代高僧西行求取佛經--梵文不但有助於佛教中國落地生根燦爛花朵尤其他們撰述西行記錄今日研究中亞南海地學重要資料例如法顯佛國記》,記述作者親身經歷印度三十見聞玄奘西域記包括西域印度南海一百三十政情宗教文化語言歷史聖跡取材廣博記事精闢可以古今任何地理史籍名著其次義淨南海寄歸內法傳大唐西域求法高僧傳》,前者義淨二十五佛教見聞文中保存許多有關佛教律儀珍貴史料後者記述中國朝鮮南海求法高僧周遊印度事跡有著親身經歷實況報導內容有關南海政情宗教文化風俗異聞法顯玄奘不及

  這些西行高僧旅行記錄不僅可以提供研究佛教歷史必需資料也是研究世界地理歷史學不可缺少重要參考資料重要性尤其在於撰述旅程記錄不但使中國西域印度南海得以溝通傳播中國文化尤其改變世界地學中亞南海觀念增廣見聞因為從前西方人撰寫世界大多不知中國歷史遑論西域所以中國高僧西行求法行程記錄今日史學家考古旅行確實嚮導地學貢獻可見一斑

    ◆佛教慈善事業交通開拓

  「佛教慈悲為懷」,一般人佛教印象要求自古以來佛教徒的確一直致力賑濟貧窮照顧乃至植樹造林照明等慈公益事業行旅造福人群其中開發交通促進地方繁榮發揮極大功能佛教僧侶方面貢獻不勝枚舉例如南宋法師一生二百深受漳州泉州人士愛戴淨法也是畢生造橋造福職務思齊法師致力舟楫行人往來他們地方開發建設發展貢獻一致受到世人尊崇

  此外自古寺院舉辦朝山乃至發明轎子以便往來崎嶇山路之間對於道路開發交通發展相當影響力寺院路旁植樹造林提供住宿這些行旅措施正是後來官方設置啟發影響所及鄰近日本受惠良多

  日本古代交通非常困難旅行必須攜帶糧食宿荒野革新仿設有驛站設立驛馬官吏使用河川設有天皇天平(西元),普照法師建議朝廷兩旁種植果樹充饑日本起源

  日本僧侶免除辛勞修改道路布施架橋渡船這些事蹟說明不分中外佛教開發交通貢獻不容置疑事實

  印度阿育王皈依佛教曾經派遣王子斯里蘭卡傳教根據現代考古學家調查顯示現在巴基斯坦犍陀羅以及阿富汗曾經發現各種紀念阿育王碑文石柱可見阿育王時代佛教已經傳播阿富汗

  中國梁書記載紀元佛教僧侶從中(罽賓國)美洲弘法因此學者研究發現早在五世中國人已經熟悉美洲一說亞洲顯然佛教發祥地中美洲社會創立

  甚至根據有力史料證明今日南美洲非洲澳洲以及許多南海群島耶穌教伊斯蘭教傳入之前佛教早已隨著華人前往淘金當地萌芽開花結果可以歷代佛教文化交流求法譯經參訪個人信心毅力世界今日佛光山四眾弟子佛光普照三千界法水長流五大洲」,一樣世界五大洲到處弘法雖然困難挫折不斷一一突破國際化佛教康莊大道這些足以證明佛教開發交通協助國家開疆促進文化交流具有極大貢獻可惜中國自古以來僧侶出國取經政府不但支持反而加以取締尤其中國幾千年來一直內戰不斷國力大量耗損戰爭未能對外發展外交可惜

  反觀西方天主教耶穌教他們國家政治作為後盾所謂聖經飛機牧師兵艦」,今日放眼鄉僻高山邊陲隨處可見他們教堂可以他們背景力量

  不過儘管科技發達物質文明不能代替人情人性佛教尤其重視人際之間精神心意交通就是說之間除了有形交通溝通往來之外建立心靈橋樑唯有透過慈悲才能溝通人我和諧人際尤其佛陀:「善導。」能夠跟著佛陀真理前進通往光明幸福人生大道

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